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This topic contains 20 replies, has 7 voices, and was last updated by Federico.Ghione 5 years, 5 months ago.
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July 27, 2018 at 9:20 pm #1164
Sempre di più mi sto convincendo che si tratta di un optional fondamentale quando si viaggia. Si tratta dei sensori per monitorare la pressione e la temperatura degli pneumatici. Si montano in modo rapido, ve ne sono sia di interni che di esterni allo pneumatico e trasmettono i dati ad una centralina che si mette in cabina. Semplicissimo. Sono un’altrernativa ai calibratori automatici di cui avevo postato un articolo. Sto studiando un po’ di modelli, ma il mercato è vario. Qualcuno ha qualche suggerimento?
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MAN 16.232 ValentinoJuly 27, 2018 at 9:30 pm #1165Io ho montato un tipo che si sostituisco ai tappini della valvola, hanno un sistema antifurto , sono wireless, con monitor in cabina….alimentato con ul piccolo pannello solare , mi indicano temperatura e pressione, sono molto utili ….quando ho una gomma che perde la bilanciatura….mi accorgo subito….sale la temperatura!…..oltre al fatto che indicano se fori…
Sono questi:
Beso Stefano
July 27, 2018 at 10:33 pm #1166interessante!!
July 27, 2018 at 10:44 pm #1167https://www.amazon.it/Sistema-controllo-pressione-pneumatico-sensori/dp/B01MRQQ8D2/ref=sr_1_4?ie=UTF8&qid=1532726966&sr=8-4&keywords=controllo+pressione+pneumatici
Esatto sono oggetti di questo tipo. L’unica cosa è che per i camion bisogna prestare attenzione che la pressione massima sia supportata dallo strumento. Ho visto che molti per auto si fermano a 5 Bar… 😀
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MAN 16.232 ValentinoJuly 28, 2018 at 2:09 pm #1172July 28, 2018 at 2:11 pm #1173July 29, 2018 at 12:34 pm #1177Bella la valvola alla fine è quasi invisibile. Nel kit ne hanno fornite una o due di scorta?
- This reply was modified 5 years, 9 months ago by smontic.
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MAN 16.232 ValentinoJuly 29, 2018 at 5:12 pm #1180Niente scorta…..ci si gioca il tutto per tutto!
Ciao Stefano
July 29, 2018 at 5:13 pm #1181July 29, 2018 at 5:17 pm #1182Questo e’ il quadro interno
Ciao Stefano
July 30, 2018 at 7:09 am #1187Come è il sistema antifurto? Io ero scettico perché il tappino per leggere la pressione deve bypassare la valvola e quindi deve fare tenuta da un’altra parte (filetto o stelo). Non so se mi sono spiegato, affinché l’elemento sensibile alla pressione veda la pressione, il tappino deve premere la valvola, che quindi fa uscire aria in pressione fino al tappino. A priori non è un problema, ma le tenute devono essere fatte bene oppure avrò sempre un po’ di perdita.
Ma magari ho capito male il funzionamento…
July 30, 2018 at 8:32 am #1189Leggevo che da fermo dovrebbe andare il tutto in stand by, quì ti eri appena mosso/arrivato? noto che c’è una notevole differenza di temperatura tra anteriori e posteriori sopratutto a SX di conseguenza anche i bar…
July 30, 2018 at 12:55 pm #1193io anni fà ho montato questo:
https://www.amazon.it/Monitoraggio-Pressione-Temperatura-Pneumatici-TyreStar/dp/B00BM8GKP8
il sistema si è dimostrato valido e affidabile soprattutto in relazione al prezzo che non superava i 50€; sfortunatamente ho dovuto cambiare una valvola e non si trovano i ricambi o costano più del kit nuovo
August 1, 2018 at 2:32 am #1195Come è il sistema antifurto? Io ero scettico perché il tappino per leggere la pressione deve bypassare la valvola e quindi deve fare tenuta da un’altra parte (filetto o stelo). Non so se mi sono spiegato, affinché l’elemento sensibile alla pressione veda la pressione, il tappino deve premere la valvola, che quindi fa uscire aria in pressione fino al tappino. A priori non è un problema, ma le tenute devono essere fatte bene oppure avrò sempre un po’ di perdita. Ma magari ho capito male il funzionamento…
Appena ne avrò uno in mano ti saprò rispondere 🙂
Credo che valga davvero la pena provare 🙂
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MAN 16.232 ValentinoAugust 1, 2018 at 1:26 pm #1197Come è il sistema antifurto? …
Appena ne avrò uno in mano ti saprò rispondere 🙂 Credo che valga davvero la pena provare 🙂
Perché risulta quotato da orangino74 e non da me?
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