Volvo C303 – C306 | TGB

[ITeuzzaParticipant Posts: 12]

Ciao a tutti, non avendo trovato topic inerenti a questi mezzi chiedo delucidazioni su di essi.

Partendo dal presupposto siano mezzi militari quindi con poca comodità per viaggi lunghi sono comunque compatti e con tanta possibilità di trasformazione.

Modelli C303 4×4 con blocchi e ponti a portale. Troppo corti.

Modelli C306 6×6 con blocchi e ponti a portale. Più interessanti per crearci una cellula.

Altro purtroppo non conosco. Si trovano anche in Germania con un po’ di fortuna ma a pezzi di ricambio e possibilità di farli spedire in container ne sono allo scuro.

Un filo esoso

 

[vasilijParticipant Posts: 122]

Ciao ITeuzza,

non o molto del mezzo, ma è molto affascinante (come lo Steyr-Puch Pinzgauer).

Di 6×6 c’è giustamente il C306, più lungo e con cellula, oppure anche il C304, furgonato e più corto.

 

Andrea

[ITeuzzaParticipant Posts: 12]

Per me era interessante per dimensioni contenute e la possibilità di fuoristrada.

Ma mi sto innamorando dello steyr-stewart-stevenson…… vedremo

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