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Il mio era esploso perchè il cane mi aveva inserito il blocco tre volte in autostrada !!!
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😯 😯 😯 A tempo debito dovrà essere una delle prime cose a cui pensare, perché anche il mio cane vuole essere sempre in prima fila…
A parte il Land Cruiser HDJ80 che mi è rimasto nel cuore e che nessun veicolo potrà mai sostituire, non ho intenzione di fare giri del mondo o cose simili (mi sono già tolto la voglia in Africa e in Messico), però con il T4 che ho ora ho già toccato sotto 2 volte… ed ho il bombolone del GPL!
E’ stata la prima opzione e l’ho approfondita sia con l’acquisto di un syncro (usato, ovviamente) che con la trasformazione del mio (perché il “telaio” è identico ed avevo anche trovato un sistema completo da trapiantare). Però alla fine avrei speso un sacco di soldi per avere un mezzo con “solo” la trazione integrale ed un solo blocco del differenziale, con l’altezza uguale e senza ridotte…
Mi son detto che spendere per spendere voglio un “vero” 4×4.
Grazie del benvenuto!
Ho dimenticato di precisare che siamo una coppia più un terzo incomodo
che ci accompagna sempre: nonostante sia abbastanza ingombrante (lui), essendo ormai a nostro agio nel T4 pensiamo che un Daily 35.10 con il tetto alto sia sufficiente per noi.
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