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Se la roulotte è sana e non fai fuoristrada impegnativo può essere una soluzione. esteticamente viene abbastanza bruttina…

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Ciao si il mezzo è stato venduto 😉  puoi chiamarmi quando vuoi, al cellulare 3669602383  il negozio l’Ho chiuso….

• This reply was modified 2 years, 3 months ago by  xplorerbasecamp.

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Non ne ho idea mi era stato chiesto di inserirlo ma poi non ne ho saputo più nulla.

Prova a chiamare il numero del post iniziale.

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E una cosa non organizzata, c’è il rafting e altre attività sul fiume ma è da sentire l’associazione che organizza le attività, off road no non c’è nulla di previsto e in zona non mi pare che sia neanche possibile.

Comunque io non ci sono devo sistemare il negozio per info contatta direttamente il Dino fumagalli

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Si l’avevo messo a 45k ma prima di restaurare la carrozzeria dove ho speso 5300€…

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Una monoscocca come quella vuota… 20000€ Una cellula finita con gli impianti acqua/gas/riscaldamento dai 40000€ in su + il costo della meccanica.

Il mio Scam di 13 anni è in vendita a 55000€ – mezzi di 20/25 anni puoi trovarli sui 20/25000€ mettendo in conto altri 5/10000€ di restauro tra meccanica ed impiantistica della cellula che magari puoi anche non fare subito ma finirai con spenderli….

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Si sui daily anche passo corto ci si riesce a fare stare tutto, non hai grandi spazi ma si fa. L’allestimento puoi fartelo anche tu se hai spazi e manualità ma poi il tutto deve essere certificato da un allestitore. la smilitarizzazione è solo la prima di una serie di pratiche burocratiche, prima si allestisce e finito si fa il cambio d’uso in “autocaravan”

Personalmente cercherei un usato già allestito ed immatricolato “autocaravan” da ristrutturare completamente se necessario, molto più veloce e senza beghe burocratiche…

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Per mettere una cellula dovresti buttare la carrozzeria che hai  ora e omologare il tutto se sei bravo resti sotto i 40000€…. puoi più facilmente mettere un tetto alto od un soffietto e questo non richiede omologazione ed il veicolo resta “autovettura” ma se cominci a mettere mobili e accessori fissi sei OBBLIGATO ad omologarlo “autocaravan” ed hai bisogno di un allestitore che ti faccia le pratiche.

L’unica alternativa economica è lasciarlo “autovettura” Isolare al meglio le lamiere e togliere le file posteriori di sedili e metterci delle “casse amovibili” con una camperizzazione volante

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Diciamo che un camion 4×4 lo sognamo un po tutti…. Ma ha senso se ci viaggi x molto tempo altrimenti è solo una spesa….

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Dipende molto da quanti ci viaggerete, da quanto sei disposto a spendere e dal tempo che pensi di stare in giro, un mese è una cosa 4/5 mesi un anno o a vita è un altra…

Se l’hilux è ancora in buone condizioni me lo terrei ancora qualche anno è sicuramente più affidabile di qualche vecchio Iveco o simili che magari per non spendere lo trovi euro 0/2 , ci dovrai sicuramente metterci le mani e se ci giri prevalentemente in europa potrebbe avere molte limitazioni di circolazione nel prossimo futuro…

Con relativamente poco ti fai una cellula nuova Modulidea ben isolata con riscaldamento cucina e wc

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Benvenuto!

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Il mezzo “gigante ” ha senso se decidi di viverci per molti mesi di seguito o di viverci definitivamente…

Comunque se vuoi un mezzo 4×4 secondo me devi farti la patente C nei 35Ql trovi qualcosa ma quasi sicuramente sono fuori peso e se ci rientrano sono molto minimali,  furgonati/ vecchi daily passo corto

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Benvenuto 😉

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Ciao e benvenuto, per la ricerca non ci sono molte strade oltre ai portali che hai citato ti segnalo truckscout 

e expedition trucks

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Guarderò su quello che resta della targhetta, ma ricordo che l’avevo comprate per le ruote di serie e poi su quelle maggiorate 245/75 R16 erano al limite… per cui quasi sicuramente non vanno.

 

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